Yeni Şafak'tan Mürsel Karedeniz'in haberine göre, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İstanbul'un ulaşım problemine çözüm ''İstanbul Geneli Raylı Sistem Hatları'' haritası hazırlayarak raylı sistem uzunluğunun 2023 yılında 618 kilometreye ulaşması hedefini koydu. Mevcut 75 km olan raylı sistem hat uzunluğunu artırmak amacıyla inşaatı devam eden 51 km raylı sistem hattı bulunuyor.
ÇİN'DEN 10 FİRMA GELDİ
Hattın tamamı 4 yılda tamamlanacak. Metro inşaatı için 7 ülkeden yatırımcı firmalar İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin kapısını çaldı. 2008'den bu yana hatla ilgili Kanada, Avustralya, Fransa, İtalya, Çin, Güney Kore ve Avusturya'dan gelen yetkilileri bilgilendiren Büyükşehir Belediyesi'nden üst düzey bir yetkili, ''Fransa'dan 3-4 grup ciddi ilgi gösteriyor. Çin'den 10'dan fazla firma geldi. Çinliler, 10 milyar dolara kadar uygun faizli kredi ile yatırıma hazırlar'' dedi.
1 MİLYAR AVROYA MAL OLACAK
Yaklaşık 1 milyar 63 milyon avroya mal olacak 19 kilometrelik hat ile yolculuk 28 dakikaya inecek. 19 kilometrelik metro hattına 17 istasyon kurulacak. Üsküdar-Dudullu Hafif Metrosu'nda ise saatte 45 bin yolcu taşınması planlanıyor.
İstanbul trafiğinin en yoğun olduğu yerlerden biri olan Üsküdar-Çekmeköy arasındaki metro hattının ilk etabı olan Üsküdar-Ihlamurkuyu arası altyapı çalışmaları için 23 Şubat'ta ihale düzenlenecek.
Yeni Şafak
